Мачты крановые

Крановая копровая мачта навешивается на гусеничный кран и делает из него копровую установку. Базой служат краны типа ДЭК-321, ДЭК-361, RDK-36, RDK-40, RDK-50, а также импортные машины грузоподъёмностью не менее 32 тонн. Схема востребована там, где кран нужного класса уже работает на объекте, а свайные работы идут ограниченным объёмом.

Две мачты раздела

МК-16 — сваебойная крановая. Под погружение цельных железобетонных и металлических свай длиной до 16 м. Состоит из мачты и двух гидрораскосов наведения.

Параметр МК-16	Значение
Длина погружаемой сваи, м, до	16
Сечение сваи, мм	400×400
Масса сваи, т	5,65
Длина мачты, мм	24 500
Масса мачты, т	7,4
Ширина направляющих, мм	500×80
Масса сваепогружателя, т	10
Длина стрелы крана, не менее, мм	16 500
Изменение вылета мачты, м, не более	1
Наклоны влево-вправо / вперёд-назад, град	4 / 4

SPM-16 — копрово-бурильная крановая. Мачта серии SPM закрывает не только забивку, но и бурение, то есть даёт крану оба режима свайного цикла на одном навесном оборудовании.

На что смотреть при подборе

Проверяются три позиции: грузоподъёмность крана (не менее 32 т), длина стрелы — для МК-16 от 16,5 м из стандартного ряда, и суммарная масса навесного, где к мачте (7,4 т для МК-16) добавляется масса сваепогружателя до 10 т. Эти цифры определяют, пройдёт ли конкретный кран по грузовым характеристикам на рабочем вылете.